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- 2026-07-09 发布于山东
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;;;特殊天气下的行车作业;特殊天气——大风天;事故影响:;特殊天气的影响——大风天;
根本原因:列在高速行驶时,受到来自正前方的空气阻力,由于空气动力的原因,导致列车车轮对铁轨道的轮压减小,即“飘”,当轮压小于横向侧风风力的时候,就发生脱轨。
如果当时列车适时减速甚至停车,列车自身的重量使列车车轮恢复对轨道的轮压,可能逃过此劫。
;雨天对安全行车的影响:;;;特殊天气的影响——雪、霜、雾天;瞭望距离不足的操作;大范围的降雪和降霜对地铁行车有哪些安全隐患?;在车场及地面线路运行中遇恶劣的大风、雨、雪、冰、霜、雾等特殊天气,影响行车安全时,司机应及时向行车调度员或相关站行车值班员报告;司机应在乘务长/司机队长的统一组织下严格听从行车调度员、信号楼的命令并遵照执行。;遇雨天的操作;司机在使用司机控制器手柄进行牵引时,当出现打滑时应立即将手柄回到“惰行”位,待速度正常时再重新使用手柄进行低级位牵引。在使用司机控制器手柄进行制动时,要适当延长制动距离,应时刻警惕打滑的出现,当打滑现象出现时不应使用紧急制动按钮,应使用低级位常用制动将速度控制好,视实时速度,根据情况追加或缓解,确保在规定位置停车。;司机驾驶列车通过线路上的岔区,时应提前减速并观察信号显示灯光、道岔位置是否正确。
列车在运行中发现积水漫过道床排水沟时,如接触轨能
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