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2026年一建铁路实务考前摸底测试试卷及答案

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.高速铁路路基工程工后沉降评估判定中，无砟轨道区段路基允许工后沉降值不得大于（）mm，且不均匀沉降引起的折角不得大于1/1000。

A.5B.15C.30D.50

2.CRTSⅢ型板式无砟轨道结构中，自密实混凝土层的设计厚度宜为（）mm，边缘设置的封闭层采用高性能混凝土浇筑，厚度不小于100mm。

A.70B.90C.110D.150

3.铁路桥梁工程中，后张法预应力混凝土梁预制时，同批生产的张拉台座采用刚性横梁法进行预应力孔道摩阻测试，每（）孔梁测试不得少于1孔，孔道摩阻损失实测值与设计值的偏差超过（）%时需重新验算张拉控制应力。

A.20，10B.30，15C.60，10D.100，15

4.某时速350km高速铁路双线隧道采用复合式衬砌结构，围岩等级为Ⅱ级，其二次衬砌的最小设计厚度不得小于（）cm。

A.30B.35C.40D.50

5.根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定，影响营业线设备稳定、使用和行车安全的大型站场改造属于（）级施工范畴。

A.Ⅰ级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级

6.铁路路基支挡结构中，适用于高度大于12m的岩质边坡加固，可有效限制边坡侧向位移、兼