YDT 6579-2025 基于LTE的车联网无线通信技术 无GNSS信号条件下的直连通信定位同步技术要求和测试方法标准立项发展报告.docxVIP

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基于LTE的车联网无线通信技术无GNSS信号条件下的直连通信定位同步技术要求和测试方法标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:LTE-basedVehicle-to-EverythingWirelessCommunicationTechnology-TechnicalRequirementsandTestMethodsforDirectCommunicationPositioningSynchronizationinGNSS-DeniedEnvironments

摘要

随着车联网（V2X）技术的规模化部署，基于蜂窝通信的直连通信（PC5）已成为实现车-车、车-路协同感知的关键。然而，在实际应用中，隧道、地下停车场、城市峡谷及高架桥下等场景普遍存在全球导航卫星系统（GNSS）信号弱、不可用或受到欺骗干扰的问题，导致直连通信节点间的时间同步精度急剧下降，进而影响通信可靠性与定位精度。本标准（YD/T6579-2025）正是为解决这一行业痛点而立项研制。报告首先分析了无GNSS信号环境下V2X直连通信面临的技术挑战与标准缺口；其次，系统阐述了标准制定的技术路线，明确了在无GNSS条件下，系统需满足的时间同步精度（如优于1.5μs）、定位相对精度（如优于5米）等核心技术指标，并提出了基于测距-时间