LNG汽车加气站技术规范;
编制背景
根据国家能源局《2010年第一批能源领域行业标准制(修)订计划的通知》国能科技【2010】320号的要求;
2010年受国家能源局委托,由中国市政工程华北设计研究总院、新疆广汇实业股份有限公司、中海石油气电集团有限责任公司共同编制《液化天然气(LNG)汽车加气站技术规范》;
2010年10月完成送审稿,2010年11月在北京召开送审稿专家评审会;
经修改完善后于2011年5月完成报批稿,在天津召开报批稿专家评审会,于5月底进行网上公示并征求意见;
先后征求了全国各地相关部门近百十条意见或建议,在此基础上规范编制组针对收到的意见对本规范再次进行修改与完善,于2011年6月25日完成最终版报批稿;
国家能源局经会审后于2011年7月28日颁布本规范,于2011年11月1日起液化天然气汽车加气站的建设将执行本规范。;国内LNG汽车的试验研究始于1961年。四川省科委组织四川省机械研究设计院、自贡汽研等单位合作进行LNG汽车研究。当时国内仅有四川威远化工厂生产LNG,且为提纯氦的副产品。
1962年、1964年、1970年先后使用该气源进行LNG汽车试验。
1971年,国内自行设计制造了第一台LNG汽车容器,并安装在一辆解放牌4吨卡车上。
1987年河南开封利用中原油田伴生气开始进行LNG公交车试验,并自制了100L的LN
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