直线电机轮轨交通系统车辆-道岔空间耦合动力学特性:模型、分析与优化.docxVIP

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  • 2026-07-10 发布于上海
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直线电机轮轨交通系统车辆-道岔空间耦合动力学特性:模型、分析与优化.docx

直线电机轮轨交通系统车辆-道岔空间耦合动力学特性:模型、分析与优化

一、绪论

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的加速,城市人口不断增长,交通需求日益旺盛。轨道交通作为一种高效、便捷、环保的城市交通方式,在缓解城市交通拥堵、优化城市空间布局、促进城市可持续发展等方面发挥着举足轻重的作用。在众多轨道交通系统中,直线电机轮轨交通系统以其独特的技术优势,逐渐成为城市轨道交通领域的研究热点和发展方向。

直线电机轮轨交通系统是一种新型的轨道交通模式,它将直线电机应用于轮轨交通中,通过直线电机产生的电磁力直接驱动车辆运行,突破了传统轮轨交通系统中轮轨粘着的限制。这种创新的驱动方式

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