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高速公路项目预应力张拉及压浆专项施工方案

一、工程概况

1.1项目总体概况

本标段起止桩号KXX+XXX～KXX+XXX，路线全长3.86km，预应力施工范围涵盖主线现浇箱梁、互通匝道现浇箱梁、预制T梁、大跨度盖梁，共计28联现浇箱梁、120片预制T梁。预应力体系采用后张法有粘结预应力，部分预制T梁采用扁锚预应力体系，均属于桥梁工程关键核心工序，质量控制直接影响结构耐久性与承载力。

1.2预应力核心设计参数

1.2.1钢绞线与锚具

钢绞线规格：Φs15.2mm低松弛预应力钢绞线，抗拉强度标准值fpk=1860MPa，弹性模量Ep=1.95×10?MPa，公称截面面积Ap=140mm2

钢绞线布置

现浇箱梁：纵向束每束12-19孔，横向束每束4-6孔，竖向精轧螺纹钢Φ32mm

预制T梁：每片梁纵向束5-7孔，边梁7孔、中梁5孔

锚具类型

纵向束：OVM15-12、OVM15-19型锚具（锚板、夹片、锚垫板、螺旋筋）

扁锚：BM15-4、BM15-6型扁锚

精轧螺纹钢：JM15型锚具、螺母、垫板

管道类型：预埋金属波纹管（内径Φ50~Φ100mm）、扁波纹管（扁宽60~100mm），壁厚0.3~0.5mm

1.2.2张拉控制参数

张拉控制应力：σcon=0.75fpk=1395MPa

张拉力计算

19孔束：Ncon=1395MPa×140mm2×19=3710.7kN

12孔束