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港口船舶停泊高风险环境要素智能预警体系研究

研究背景与问题提出

港口船舶系泊作业的复杂性与安全挑战的演变

现代港口作业已从传统的靠泊作业演变为集装卸、堆存、运输、加工于一体的综合性生产体系。随着集装箱班轮运输的常态化以及大型化船舶（如超大型集装箱船、大型散货船）的广泛投入，船舶停泊在港区的规模日益扩大，作业体量显著增加。

在此背景下，船舶受风、受浪、水流、潮流以及岸电系统运行等环境因素对船舶系泊安全的影响呈现出非线性、动态多变和强耦合特征。

传统的系泊方式往往依赖固定的缆绳长度、锚链深度及锚地地形条件，难以实时应对突发性的气象海况变化或航道流向扰动，导致系泊事故风险积聚。

特别是在极端天