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多机协同吊装作业安全技术规范

第一章总则

一、目的与依据

（一）为规范多台起重机协同吊装大型或重型构件时的作业程序，明确指挥协调机制、载荷分配原则及安全技术要求，保障作业人员生命安全和设备设施完好，防止起重伤害事故，制定本规范。

（二）本规范适用于额定起重量不小于50t的履带式起重机、汽车式起重机及塔式起重机，在建设工程、设备安装及大件运输装卸等场景中进行多机协同吊装作业的全过程安全管理与技术操作。

（三）多机协同吊装作业，是指使用两台及以上起重机，通过统一的指挥系统，同时抬吊、翻转或递送同一构件的作业方式。本规范所称“抬吊”是指多台起重机共同起吊同一构件的作业模式；“溜尾”是指辅助起重机配合主起重机，对构件尾部进行起吊、递送或下放的操作。

（四）多机协同吊装作业应遵循以下核心原则：1.统一指挥原则：必须指定一名总指挥负责发布所有指令，指挥信号必须单一、明确、无歧义；2.载荷均衡原则：每台起重机的实际载荷不得超过其额定起吊能力的75%；3.安全冗余原则：必须预设应急降钩或构件固定方案；4.强制检验原则：所有参与协同的起重机及其吊索具，必须在12个月内通过特种设备监督检验，并持有有效检测报告。

二、适用范围与引用标准

（一）本规范适用于以下类型的多机协同吊装作业：

1.使用两台起重机对同一构件进行抬吊。

2.使用两台以上起重机对重量超过300吨或长度超过40米的构件进行