2026年地铁车辆检修知识试卷含受电弓制动防汛等内容及答案.docxVIP

2026年地铁车辆检修知识试卷含受电弓制动防汛等内容及答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.地铁车辆受电弓碳滑板单侧磨耗剩余厚度低于（）时需更换，双侧磨耗差异超过（）时应调整。

A.3mm，2mm

B.4mm，3mm

C.5mm，4mm

D.6mm，5mm

2.制动系统中，EP阀的核心功能是（）。

A.将电信号转换为空气压力信号

B.监测制动缸压力

C.控制防滑阀动作

D.存储压缩空气

3.防汛专项检修中，轨行区排水泵的自动启动触发条件通常为水位达到（）。

A.轨面以下100mm

B.轨面齐平

C.轨面以上50mm

D.轨面以上150mm

4.受电弓升弓过程中出现异常抖动，最可能的原因是（）。

A.碳滑板与接触网夹角过大

B.升弓气路泄漏

C.下臂杆轴承润滑不良

D.弓头弹簧断裂

5.地铁车辆常用制动优先采用（）方式。

A.空气制动

B.电制动

C.磁轨制动

D.盘形制动

6.防汛物资中，沙袋的标准填充量应为袋体容积的（）。

A.50%-60%

B.60%-70%

C.70%-80%

D.80%-90%

7.受电弓静态接触压力检测时，标准值应为（）。

A.60±5N

B.70