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护板施工方案

1工程概况

本方案适用于某地铁车站深基坑支护护板施工，基坑长85m、宽22m、深度10.5m，周边临近城市主干道及2栋既有砖混建筑（距离基坑边缘3~5m）。护板体系采用拉森IV型钢板桩+双拼H400×200钢围檩+φ609×12mm钢支撑组合，地质条件为：表层0~3m粉质黏土，3~8m砂质粉土，8~12m圆砾层，地下水位埋深4.2m。

2编制依据

1.《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）

2.《钢板桩施工规范》（GB50496-2018）

3.《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）

4.项目基坑支护设计图纸及变更文件

5.施工组织设计总方案

3施工准备

3.1技术准备

-组织图纸会审，明确护板间距（0.8m）、入土深度（≥3.5m）、支撑预压力（500kN）等关键参数；

-完成测量控制点复核（导线点、水准点），测设护板轴线、桩位及支撑安装标高，标记明显；

-编制专项技术交底，覆盖特种作业、质量控制及安全注意事项，交底至班组全员签字确认。

3.2材料准备

-钢板桩：拉森IV型，长度12m，进场前检查外观（无扭曲、裂缝、锈蚀），核对材质证明（Q235B），抽样复检力学性能；

-钢围檩：双拼H400×200×8×13，焊缝采用E43系列焊条，