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汽车电子元件生产规范

我干汽车电子生产快二十年了，见过不少因为一个几毛钱的电子元件出问题，导致整台车出现安全事故的例子，也见过不少工厂因为省了几块钱的检测成本，最后赔了几百万还砸了牌子的事。现在不管是新能源汽车还是传统燃油车，电子元件的占比越来越高，小到方向盘按键上的一个电阻，大到整车控制器的核心芯片，任何一个环节出问题，关乎的都是车主和路人的生命安全。汽车电子元件生产规范，从来不是写给审核人员看的一堆废纸，是我们这个行业安身立命的根本，是对所有用户的安全承诺。接下来我就从实际生产的全流程，把日常执行的生产规范完整梳理出来。

1生产前期筹备规范

生产前期准备是所有规范的基础，基础打不好，后面生产再小心也容易出问题，这部分主要包含三个方面的核心要求。

1.1原材料入厂检验规范

原材料的质量直接决定了成品的下限，再好的工艺也救不了不合格的原材料，我们对入厂原材料的管控分两个层面落实：

1.1.1原材料分级管控

我们按对功能安全的影响程度，把原材料分成核心级、重要级、一般级三个等级。核心级就是芯片、IGBT、功率电容、主控连接器这些直接影响行车安全的部件，要求每批必须做全项目检测，绝对不能只看供应商提供的出厂报告就放行。重要级就是普通阻容元件、接插件这些，每批抽测关键参数，不合格就整批退回。一般级就是包装材料、辅助粘合剂这类不直接影响性能的材料，抽测外观和基本指标即可。

1.1.2