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交通工程有限空间作业气体检测规范

1.总则

1.1编制目的与适用范围

为规范交通工程建设及运营维护过程中有限空间作业的气体检测行为，预防和控制中毒、窒息、爆炸等安全事故发生，保障作业人员的生命安全和身体健康，依据国家相关安全生产法律法规及行业标准，结合交通工程特点制定本规范。本规范适用于各类公路、桥梁、隧道、港口码头、航道工程等交通基础设施在新建、改建、扩建及养护维修过程中涉及的有限空间作业气体检测工作。凡进入有限空间作业，必须严格遵守“先通风、再检测、后作业”的原则，未经检测或检测不合格，严禁人员进入。

1.2基本原则

气体检测工作应坚持科学性、准确性、及时性和连续性的原则。检测数据必须真实反映有限空间内部的环境状况，严禁伪造、篡改检测数据。气体检测应贯穿于作业全过程，包括作业前环境评估、作业过程中实时监测以及作业后的安全确认。对于环境复杂、风险较高的有限空间，应实施多参数、多点位、高频次的检测策略。

2.术语与定义

2.1有限空间

指封闭或部分封闭，进出口较为狭窄有限，未被设计为固定工作场所，自然通风不良，易造成有毒有害、易燃易爆物质积聚或氧含量不足的空间。在交通工程中，常见的有限空间包括：隧道检修通道、桥梁箱梁内部、桩井、深基坑、地下管廊、涵洞、蓄水池、沉井、密闭容器等。

2.2气体检测

指利用气体检测仪器，对有限空间内的空气成分进行定性或定量分析，以判定是否存在有毒