城市轨道交通全自动运行线路线网联动机制研究.pptx

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目录

01

全自动运行系统的技术演进与核心架构

02

线网联动运行的核心场景构建

03

线网指挥中心的智能化升级与中枢作用

04

智能运维与全生命周期管理体系构建

05

未来发展趋势与一体化协同发展展望

全自动运行系统的技术演进与核心架构

01

全自动运行系统（FAO）的技术等级划分及其在国内外的发展实践

技术等级划分

全自动运行系统（FAO）按国际标准分为GoA1至GoA4四个等级，其中GoA4为最高等级，实现无人值守的全自动驾驶。我国苏州11号线、武汉5号线等已达到GoA4级，具备自动唤醒、运行、休眠等全流程自动化能力。

国内发展实践

中国多城推进全自动运行线路建设，如苏州