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未来城市“空中救护车”网络规划：基于人口密度与医疗资源分布的站点优化模型

摘要

本报告聚焦于城市空中交通（UAM）在紧急医疗服务（EMS）领域的应用，即“空中救护车”网络的规划与优化。研究范围覆盖人口稠密、交通拥堵且医疗资源分布不均的超大型城市。核心发现指出，传统地面急救体系在响应时效上已触及物理极限，而电动垂直起降飞行器（eVTOL）技术的成熟为构建三维立体急救网络提供了可能。

报告遵循“环境-现状-需求-模型-机会”的递进逻辑展开。第一章界定行业边界，提出融合城市规划、运筹学与航空工程的跨学科研究框架。第二章分析宏观环境，指出低空经济政策开放与老龄化社会带来的急救需求激增