活塞液压缸的设计分析.pptVIP

活塞液压缸的设计分析第一页，共22页。

第二页，共22页。

单活塞杆液压缸单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。第三页，共22页。

1234671415161312511108917缸筒13,活塞15,活塞杆4,缸底1,缸盖6,导向套3/10,密封14/11/8,防尘圈9,缓冲装置2/5单活塞杆液压缸第四页，共22页。

特点：单杆活塞缸由于活塞两端有效面积不等。相同流量的压力油分别进入液压缸的左、右腔，活塞移动的速度与进油腔的有效面积成反比，即油液进入无杆腔时有效面积大，速度慢，进入有杆腔时有效面积小，速度快；而活塞上产生的推力则进油腔的有效面积成正比。单活塞杆液压缸第五页，共22页。

单活塞杆液压缸把液压缸的进油和回油连接在一起，把油缸的有杆腔油液压回流到无杆腔，以增加液压缸往外伸出的速度，这种连接方式一般用在无负载或小负载的快进行程中，它是以牺牲输出力为代价而提高运动速度的。差动连接是在不增加液压泵流量的前提下实现快速运动的有效方法。第六页，共22页。

单活塞杆液压缸可以是缸筒固定，活塞运动：也可以是活塞杆固定缸筒运动。无论采用其中哪一种