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- 2026-07-21 发布于山东
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拉力柱施工方案
一、工程概况
本方案针对某地铁车站深基坑支护拉力柱施工,拉力柱采用φ600mm钻孔灌注桩,桩长18m,间距3m,共12根;顶部设300mm×500mm冠梁(C30混凝土),与拉锚(φ20精轧螺纹钢)连接,承受水平拉力。地质条件为:表层0-3m为杂填土,3-10m为黏土,10-18m为砂卵石层,地下水位埋深5m。
二、编制依据
1.《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)
2.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)
3.《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)
4.《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)
5.基坑支护设计图纸、地质勘察报告、施工组织设计
三、施工准备
1.人员配置
项目经理1名(持一级建造师证)、技术负责人1名(中级职称)、施工员2名、质检员1名、安全员1名、钻机操作工4名(持特种作业证)、混凝土工6名、钢筋工4名、普工8名、起重工2名(持特种作业证)。
2.机械配置
旋挖钻机1台(型号XR280D)、混凝土搅拌运输车3辆(8m3)、汽车泵1台(37m)、钢筋弯曲机1台、切断机1台、电焊机2台(BX1-500)、全站仪1台(徕卡TS06)、水准仪1台(DSZ2)、坍落度筒1个、沉渣仪1台、张拉设备1套(200kN)。
3.材料配置
-混
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