智能运输系统.碰撞规避横向操纵系统（CELM）.要求和试验程序标准立项发展报告.docxVIP

智能运输系统碰撞规避横向操纵系统（CELM）要求和试验程序标准立项发展报告

英文标题

StandardizationDevelopmentReport:Intelligenttransportsystems—Collisionevasivelateralmanoeuvresystems(CELM)—Requirementsandtestprocedures

摘要

随着全球汽车保有量的持续增长和道路交通复杂度的日益提升，交通事故已成为严重的公共安全问题。其中，由驾驶员误判、疲劳或突发障碍物导致的侧面碰撞及偏离车道事故占比居高不下。为应对这一挑战，智能运输系统（ITS）中的高级驾驶辅助系统（ADAS）技术快速发展，碰撞规避横向操纵系统（CELM）作为其中的关键技术，能够在紧急情况下自动执行横向避让操作，显著提升行车安全。然而，国际上长期缺乏统一的技术要求与测试程序，导致不同制造商开发的CELM系统性能参差不齐，互操作性差，监管依据不足。为填补这一空白，国际标准化组织（ISO）于2023年2月正式发布了ISO23375:2023标准。本报告旨在系统阐述该标准的立项背景、核心技术内容、试验验证方法及其对全球智能网联汽车产业发展的深远影响。报告指出，该标准首次明确了CELM系统在触发条件、动态响应、控制精度及失效保护等方面的量化指标，并规定了封闭场地