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汽车行业研发部设计师发动机结构设计规范（执行版）

第1章总则

发动机是汽车的心脏，其结构设计的优劣直接关系到车辆的性能、可靠性、燃油经济性及NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现。一套清晰、严谨且经过实践验证的设计规范，是确保研发目标达成、缩短开发周期、控制成本并维持产品竞争力的关键基石。缺乏统一标准，可能导致设计迭代效率低下、跨部门沟通障碍，甚至引发后期难以弥补的质量问题。因此，建立并遵循一套系统化的发动机结构设计规范，对于研发部设计师而言，不仅是工作要求，更是提升专业价值的核心要素。

1.1目的

本规范旨在为研发部所有参与发动机结构设计的设计师提供一套全面、统一、可执行的指导原则和操作流程。其核心目的在于：

确保设计一致性：统一设计语言和标准，减少因个体差异导致的设计反复，提升设计效率。

强化设计质量：通过预设关键设计参数、约束条件和评审节点，从源头上降低设计缺陷风险，保障发动机的可靠性、耐久性和性能达标。

促进知识共享与传承：将成熟的设计经验、关键数据和分析方法固化为标准，便于新员工快速上手，实现知识和技能的有效传递。

优化资源配置：明确设计输入与输出要求，规范设计工具和流程，避免资源浪费，支持跨部门协同工作，最终服务于缩短产品开发周期、控制项目成本的整体目标。

1.2适用范围

本规范适用于研发部内所有负责发动机本体、主要系统（如进气、排气