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  • 2026-07-23 发布于四川
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2026年监理工程师《质量验收》案例模拟测试试卷.docx

2026年监理工程师《质量验收》案例模拟测试试卷

【背景资料】

某市轨道交通6号线二期工程,全长11.8km,其中地下线9.6km,高架线2.2km。地下车站5座,均为两层岛式结构,采用明挖+局部盖挖法施工;高架车站2座,采用悬臂浇筑法施工。合同工期42个月,质量目标为“一次验收合格率100%,争创鲁班奖”。

建设单位:某市地铁集团有限公司

监理单位:某轨道交通监理有限公司

施工总承包单位:某城建集团轨道交通工程公司

第三方监测单位:某勘察设计院有限公司

事件一:2026年3月12日,监理工程师在2号地下车站(基坑深18.4m,地下连续墙厚800mm)进行主体结构首段(底板)验收时,发现以下问题:

1.底板C35P8混凝土同条件养护试件共留置3组,其中1组28d抗压强度代表值为30.7MPa;

2.底板防水层采用1.5mm厚高分子自粘胶膜卷材,现场抽检搭接宽度平均值为72mm,最小值为58mm;

3.底板上下层钢筋保护层厚度实测30点,其中5点实测值为42mm、45mm、47mm、48mm、50mm,设计值为40mm;

4.施工单位报验资料中《混凝土开盘鉴定》显示,开盘鉴定日期为2026年3月1日,而现场实际浇筑时间为2026年3月10日。

事件二:2026年4月5日,高架段3号桥(3×35m预应力混凝土连续箱梁)进行预应力张拉阶段验收。张拉控制应

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