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- 2026-07-23 发布于江西
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交通运输行业运输科驾驶员疲劳驾驶管理手册(执行版)
第一章总则
1.1目的
运输科驾驶员疲劳驾驶问题已成为行业安全管理的重大隐患。据统计,全国道路运输事故中,因驾驶员疲劳驾驶导致的占比超过35%,且多发生在夜间或凌晨时段。本手册旨在通过系统化、标准化的管理措施,从源头上遏制疲劳驾驶行为,降低因驾驶员生理状态异常引发的安全风险。通过明确管理标准、规范操作流程、强化监督考核,最终实现运输安全与效率的平衡,确保旅客生命财产安全和行业可持续发展。
1.2适用范围
本手册适用于交通运输行业运输科全体驾驶员,包括但不限于:
-城市公交车驾驶员
-长途客车驾驶员
-货运车辆驾驶员
-新能源车辆驾驶员(含电动、氢能等)
同时,本手册对运输科管理人员、调度人员、安全监督人员具有同等约束力。涉及疲劳驾驶的判定标准、休息时间要求、应急处理流程等,均需严格参照本手册执行。特殊岗位(如急救车、工程抢险车)可结合实际需求制定补充规定,但不得低于本手册基本要求。
1.3基本原则
疲劳驾驶管理应遵循“预防为主、过程监控、科学评估、动态调整”四大原则。
-预防为主:通过科学排班、合理限行、健康教育等手段,从管理机制上减少疲劳驾驶的发生概率。
-过程监控:利用GPS定位、行车记录仪、智能疲劳监测系统等技术手段,实时掌握驾驶员动态,确保休息时间
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