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短轨加强焊接疲劳研究

朱平¹,2包孔¹,2杜渝¹,2张华军¹2王达1,2

1上海振华重工(集团)股份有限公司上海200125

2上海海工装备高效智能焊接技术研究中心上海200125

摘要：轨道是岸边集装箱起重机产品的重要构件，其质量直接影响产品的安全性能及寿命，而轨道加强

焊接部分焊缝质量尤为重要。文中设计多种不同坡口形式的加强块，并采用不同的焊接工艺，包括手工电弧焊、

实心焊丝气保焊、药芯焊丝气保焊，同时通过宏观试验、轨道踏面硬度试验及有限元分析，探讨其熔深及应力

分布情况。试验及计算结果表明，采用单侧14mm深直坡口加强块时，上坡口能获得最大熔深，且根部缺口应

力大幅减小。与手工电弧焊及药芯焊丝气保焊相比，采用实心焊时，其熔深最大，翘曲变形最小，这将提高轨

道的抗疲劳性。

关键词：轨道；加强块；疲劳；有限元

中图分类号：TG44:U653.921文献标识码：A文章编号：1001-0785(2015)06-0098-06

Abstract:Therailway