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预应力加固施工方案

1.工程概况与加固必要性

本项目为1998年建成的三跨预应力混凝土连续箱梁桥,跨径组合为32m+45m+32m,桥面净宽15.5m,设计荷载汽-20、挂-100。运营24年后,箱梁腹板出现0.18mm~0.32mm斜裂缝,跨中挠度较成桥状态增加22mm,且呈持续发展态势。经承载能力检算,中跨正截面抗弯承载力富余仅6%,斜截面抗剪富余4%,已不满足JTG3362-2018规定的B类预应力构件限值。综合评定为“承载力不足+耐久性退化”双指标超限,需采用体外预应力主动加固,一次性恢复25%以上承载富余并抑制裂缝扩展。

2.技术路线比选

对粘贴钢板、增大截面、

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