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汽车空调清洗操作标准

我干汽车维修养护快六年了，见过太多车主觉得汽车空调洗不洗都行，无非就是有点味儿，不影响开；也见过不少刚入门的学徒图省事儿，拿一瓶清洗剂往进风口随便喷两下就交车，最后要么洗了跟没洗一样，没多久异味又出来，要么把鼓风机弄短路、把蒸发箱散热片冲坏，反而让车主花了大价钱修。其实汽车空调清洗是个看似简单实则细节超多的养护项目，不按标准走，钱赚了口碑砸了，得不偿失。今天就把我们门店经几百台车验证、踩了无数坑总结出来的操作标准整理出来，不管是技师还是车主，都能看得明白用得上。

1清洗前的准备工作

正式动手之前的准备工作最容易被忽略，但恰恰是避免出问题的第一步，我把要求拆成三个部分，每一步都不能少。

1.1车辆信息核对与车内防护

接车之后第一步不是直接拆，先跟车主核对清楚基础情况：先问清楚车辆空调平时使用的情况，有没有开空调就发臭、风量变小、出风口出灰这些问题，之前有没有洗过空调，拆过哪些部件，有没有出过电路或者制冷的问题。问清楚这些一方面能针对性调整清洗方案，另一方面也能提前避坑，比如之前拆过手套箱卡扣已经松了，提前跟车主说清楚，避免拆的时候断了说不清楚。

核对完信息就做全车防护，这一步绝对不能省：首先给方向盘、主驾座椅、脚踏板套上一次性防护套，避免施工的时候弄脏弄坏车主的内饰；如果要拆副驾手套箱，提前在副驾座椅和仪表台位置铺干净的吸水毛巾，防止清洗的时候清洗剂或者灰掉