JJF 2322-2025 先进驾驶辅助系统(ADAS)试验用行人目标物校准规范标准立项发展报告.docxVIP

先进驾驶辅助系统(ADAS)试验用行人目标物校准规范标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:CalibrationSpecificationforPedestrianTargetsUsedinAdvancedDriverAssistanceSystems(ADAS)Testing

摘要

随着汽车智能化、网联化技术的飞速发展，先进驾驶辅助系统（ADAS）已成为提升车辆主动安全性的核心技术。为确保ADAS功能中至关重要的行人检测与避撞功能的可靠性与一致性，对其试验用行人目标物的精确校准提出了更高要求。本报告围绕国家计量技术规范《先进驾驶辅助系统(ADAS)试验用行人目标物校准规范》（JJF2322-2025）的立项背景、标准内容、关键技术指标及其行业影响进行全面阐述。报告深入分析了标准制定的必要性，源于当前ADAS测试中行人目标物种类繁多、性能差异大、缺乏统一校准依据的现状。该标准旨在统一行人目标物（包括成人、儿童及不同姿态的假人模型）的关键计量特性，如雷达散射截面（RCS）、光学特性、几何尺寸与运动参数等的校准方法，确保测试结果的准确性和可重复性。报告指出，该规范的发布填补了国内在该领域的计量技术空白，为整车及零部件企业、检测机构提供了权威的技术依据，对提升我国智能网联汽车测试与评价体系的科学性和国际兼容性