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- 2026-07-25 发布于浙江
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项目一更换火花塞
项目描述
随着汽车行驶里程的增加,火花塞电极产生磨损或附着积碳,甚至击穿,致使电火花
能量降低或丧失,是发动机的启动性能,运转稳定性能,加速性能降低,导致发动机的输
出动力下降经济性能变差。因此,定期检查或更换火花塞成为发动机维护项目中必不可少
的作业内容。
A项目要求
【知识目标】
1、了解火花塞的作用与类型。
2、了解火花塞的基本结构。
【能力目标】
会按正确的顺序更换火花塞。
B相关知识
火花塞是发动机点火系统中非常重要的电器元件,它将点火线圈产生的高压电引入发
动机的燃烧室内,通过电极间的间隙产生放电火花,点燃气缸内的混合气。
一、火花塞的结构
1、结构
主要由接线帽、绝缘体、中心螺杆、壳体、中心电极、侧电极、垫圈等组成。
火花塞是以一根细长的金属电极穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质而制成的。
二、火花塞的特性及类型
1、火花塞的热特性
火花塞的工作温度较高,在500~600摄氏度以上,800~900摄氏度以下,火花塞的散
热能力显得非常重要。
火花塞的热特性是指火花塞裙部(陶瓷绝缘体暴露在燃烧室内的部分)的炽热端将
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