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- 2026-07-26 发布于上海
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目录
01
研究背景与工程意义
02
理论模型与基本假设
03
单桩动力阻抗的求解方法
04
桩-桩动力相互作用机制
05
群桩系统水平动力阻抗分析
06
关键参数影响规律探讨
07
工程应用与设计启示
研究背景与工程意义
01
桩基在复杂动力环境下的工作性能是岩土工程设计的关键问题之一
动力环境复杂
桩基常处于地震、波浪、交通荷载等动态作用下,受力状态多变。复杂动力环境导致桩-土体系响应非线性,影响结构安全与耐久性。
群桩效应显著
群桩中各桩通过土体相互耦合,产生遮蔽与干扰效应。相邻桩振动改变土体应力场,显著区别于单桩行为特征。
工程需求迫切
高层建筑、跨海桥梁及风电基础广泛
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