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2026年航空设备维修工高级技师答辩试题

一、单项选择题（每题1分，共20分）

1.某型涡扇发动机在地面慢车状态下，EGT指示值持续高于红线限制5℃，最优先应执行的检查项目是

A.燃油喷嘴流量分布试验

B.高压压气机叶片间隙测量

C.排气温度热电偶校准

D.可调静子叶片（VSV）作动筒行程测量

答案：C

解析：EGT超差首先排除指示系统误差，热电偶校准属于指示系统验证，优先级最高。

2.在复合材料蜂窝夹层结构修理中，允许的最大潮湿环境相对湿度为

A.65%

B.70%

C.75%

D.80%

答案：A

解析：SRM限制修理环境RH≤65%，防止胶层吸湿后固化孔隙率超标。

3.某机液压系统A、B压差大于345bar，优先判断为

A.压力传感器漂移

B.系统A安全活门卡在关位

C.系统B优先活门内漏

D.发动机驱动泵（EDP）斜盘卡滞

答案：B

解析：压差突增且持续，多为高压侧安全活门未卸压，导致系统A压力堆积。

4.关于涡桨发动机螺旋桨同步系统，下列说法错误的是

A.同步相位器通过改变桨叶角实现相位对准

B.同步系统失效可进入CoarsePitch模式继续放行

C.同步放大器比较的是两台发动机Nf信号

D.同步系统工作时，Betatarget环会随动调整

答案：B

解析：MEL一般要求同步系统失效需按“非同步”限制，禁止进入Coarse