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型钢支护施工方案

1.工程概况与支护难点

本工程位于城市更新核心区，地下三层整体开挖，基坑周长580m，最大挖深18.65m。场地北侧6m外为运营地铁盾构隧道，东侧3.5m外为110kV电缆隧道，南侧8m外为6层砖混居民楼，西侧为规划道路。土层自上而下为：①杂填土2.2m，②粉质黏土4.8m，③淤泥质黏土8.1m，④粉细砂5.5m，⑤中粗砂含砾6.0m，⑥强风化泥质粉砂岩4.0m。地下水位埋深1.4m，承压水头3.2m。

难点：①淤泥质黏土灵敏度6.8，开挖卸荷后强度骤降；②粉细砂层渗透系数3.5×10?2cm/s，突涌风险高；③地铁隧道允许最大附加变形3mm，需零沉降控制；④场地红线内无放坡空间，必须直立支护；⑤夜间22:00—6:00禁止爆破，岩层需静力切割。

2.设计原则与选型

原则：变形控制优先、刚度与柔性兼顾、施工可操作、经济可承受、监测数据实时闭环。

选型对比：

方案

刚度

变形预测

造价指数

工期

地铁保护

综合评分

地下连续墙+5道砼支撑

高

6mm

1.35

110d

良

82

钻孔灌注桩+3道砼支撑

中

11mm

1.00

95d

中

75

型钢水泥土搅拌墙(SMW)+4道型钢支撑

中高

5mm

0.87

85d

优

91

放坡+土钉墙

低

30mm

0.55