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交通运输行业运管科驾驶员夜间行车规范手册（执行版）

第一章总则

1.1目的

夜间行车，光线不足、能见度低，是交通运输行业安全风险的高发时段。驾驶员稍有不慎，极易引发疲劳驾驶、视线盲区碰撞、应急反应迟缓等事故。为规范夜间行车行为，减少人为因素导致的操作失误，提升行车安全系数，特制定本规范手册。其核心目的在于通过明确操作标准、强化风险意识、细化应急措施，确保驾驶员在夜间行驶时能够做到“心中有数、手中有策、眼中有物”，最终实现安全运行与高效运输的统一。

1.2适用范围

本规范适用于所有在交通运输行业从事客运、货运、危化品运输等业务的驾驶员，涵盖但不限于公路客运、城市公交、长途货运、物流配送及特殊作业车辆（如清障车、工程车等）的夜间运营场景。具体操作标准需结合不同线路特点、车辆类型、货物属性及天气条件进行调整，但基本原则必须严格执行。例如，长途货运驾驶员在凌晨2至5点的生物节律低谷期，应强制执行休息或降低速度行驶；而城市公交驾驶员在夜间突发爆胎时，需优先考虑乘客安全撤离而非车辆抢修。

1.3基本原则

夜间行车安全，关键在于“预防优于纠正”。驾驶员必须始终牢记以下三条铁律：

1.减速是前提。夜间视线受限，轮胎与路面的有效摩擦系数比白天下降约15%-25%，车速每降低10km/h，制动距离可缩短约30%。因此，高速公路夜间限速不得超过90km/h，