电力供应次生交通保障应急预案.docxVIP

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  • 2026-07-27 发布于河北
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电力供应次生交通保障应急预案

一、总则

1、适用范围

本预案适用于本单位管辖范围内因电力供应中断引发的次生交通保障事件应急处置工作。具体涵盖因电网故障、自然灾害、设备损坏等导致的大面积停电,进而影响城市公共交通、道路信号系统、应急车辆通行能力的事件。比如去年夏季某市因极端天气导致35千伏主干线故障,引发全市三分之二区域交通信号瘫痪,车辆通行效率下降80%,这种情况就需要启动本预案。适用范围包括但不限于道路交通事故增加率超过30%的紧急状态,或者应急车辆响应时间延长超过50%的拥堵场景。

2、响应分级

根据事故危害程度和影响范围,将次生交通保障应急响应分为三级:

(1)一级响应

适用于重大电力供应事件,比如主变电站全停导致全市90%以上交通信号失效,伴随高速公路中断超过3条,或者12小时内交通事故发生率上升200%以上。响应原则是以区域管控为核心,启动跨区协同机制,比如某市曾因220千伏变电站故障导致全市信号系统瘫痪,最终通过分级响应机制,在2小时内恢复50%信号覆盖。

(2)二级响应

适用于较大影响事件,比如区域内10%以上变电站停运,导致局部区域交通拥堵指数超过200,或者应急车辆平均延误时间超过90分钟。比如某区因10千伏线路故障引发片区信号中断,通过二级响

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