ISO 11819-12023 声学.道路表面对交通噪声影响的测量.第1部分统计通过法标准立项发展报告.docxVIP

声学道路表面对交通噪声影响的测量第1部分：统计通过法标准立项发展报告

EnglishTitle:StandardizationDevelopmentReport:Acoustics—Measurementoftheinfluenceofroadsurfacesontrafficnoise—Part1:Statisticalpass-bymethod

摘要

随着城市化进程的加速和机动车保有量的持续增长，交通噪声已成为影响城市居住环境质量和公众健康的主要污染源之一。道路路面作为车辆-路面相互作用的直接界面，其物理特性（如纹理、孔隙率、刚度）对交通噪声的产生与传播具有决定性影响。为全球范围内统一评估不同道路表面的声学性能，国际标准化组织（ISO）制定了ISO11819-1:2023《声学道路表面对交通噪声影响的测量第1部分：统计通过法》。本报告深入分析了该标准的立项背景、核心技术内容与修订迭代历程。报告指出，该标准通过规范化的“统计通过法（SPB）”，定义了在真实交通流条件下测量道路表面噪声排放的标准流程，包括测量路段选择、麦克风位置、车速与车辆分类、数据处理及声压级计算等关键技术细节。标准最新的2023版在2019版基础上，针对现代轮胎技术及更复杂的道路表面材料，优化了测量精度与适用范围，纳入更严谨的环境修正方法和数据处理要求。报