汽车钢圈闪光对焊接头的组织性能研究.docxVIP

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  • 2026-07-28 发布于河北
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汽车钢圈闪光对焊接头的组织性能研究.docx

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现代焊接JlodernUelding

汽车钢圈闪光

对焊接头的组织性能研究

StudyonMicrostructureandIPropertiesofAutomobileWheelKimFlashButtWeldingJonmt

文/刘克文1于大明2(1-江铃汽车股份有限公司车架厂;2-海南乐东黎族自治县92492部队80分队)

摘要:为提高汽车钢圈焊接接头的性能、保证焊接质量,本文参考目前生产采用的焊接工艺参数改变顶锻力、通电时间两个工艺参数进行了闪光对焊工艺试验,研究了焊接接头的显微组织结构、拉伸性能及接头硬度分布规律。结果表明:通电时间小于4.4s时,接头存在未焊透缺陷;当通电时间为6.4s时,焊缝及热影响区组织明显长大并且分布不均匀;拉伸测试结果表明,接头的抗拉强度均超过母材。

关键词:汽车钢圈;闪光对焊;工艺参数;组织;性能

1引言

随着我国国民经济的发展,汽车的需求量逐年上升,汽车轮毂的生产也在不断扩大。汽车轮毂大部分由焊接而成,作为汽车行驶系的重要组成部分的车轮,要求其轮毂的焊接质量可靠、变形量小,有足够的抗疲劳断裂能力。

对轮毂生产企业来说不仅轮毂材料、结构、尺寸要符合质量要求,更重要的是改进焊接工

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