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  • 2026-07-29 发布于广东
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交通停车位智能引导系统技术标准规范.docx

交通停车位智能引导系统技术标准规范

1.总则

1.1编制目的

为规范城市道路交通中停车位智能引导系统的设计、建设、验收与运行维护,提高停车资源利用效率,缓解城市交通拥堵,改善停车环境,制定本标准。

1.2适用范围

本标准适用于城市道路路内停车位、公共停车场及大型商业综合体、交通枢纽等公共建筑配建停车场的智能引导系统的规划、设计、建设、验收及运行维护。

1.3基本原则

系统建设应遵循统一规划、分步实施、资源共享、安全可靠的原则。系统应具备实时性、准确性、可视性和易维护性。

2.术语和定义

2.1智能引导系统

利用传感器、通信技术和信息发布设备,实时采集停车位状态,并通过车载终端、路侧诱导屏、移动终端等向驾驶员发布停车位置、方向及剩余车位信息的系统。

2.2车位检测器

用于检测车位是否有车占用的硬件设备,包括地磁检测器、超声波检测器、视频车位检测器等。

2.3诱导屏

设置在道路旁或停车场入口,用于显示附近停车场或车位分布、剩余数量及方向指示的电子显示屏。

2.4响应时间

从检测器检测到车位状态变化到诱导屏信息发生相应变化的时间差。

3.系统架构

系统总体架构分为三层:感知层、网络层和应用层。

3.1感知层

由各类车位检测器、RFID读写器、地磁传感器等组成,负责现场数据的采集。

3.2网络层

由通信基站、局域网、物联网传输通道(如LoRa,NB-IoT,4G

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