交通运输调度部调度员运输任务分配手册(执行版).docxVIP

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  • 2026-07-29 发布于江西
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交通运输调度部调度员运输任务分配手册(执行版).docx

交通运输调度部调度员运输任务分配手册(执行版)

第1章运输任务接收与确认

1.1任务接收流程

调度台前,电话铃声刺破寂静时,往往意味着新的运输指令已抵达。调度员需在3秒内接听,通过标准问询句式确认任务来源——单位指令,收到,请说。这一刻,信息传递的链条正式启动。系统自动记录来电时间、单位及联系方式,并将语音指令同步转文字,进入预处理阶段。若涉及紧急任务,需在接听后立即标注红色警示,同时通知主管备班。

任务接收并非简单的信息录入。调度员必须理解指令中的隐性需求。例如,将A公司货物送往机场这句模糊指令,实际可能包含夜间航班、冷链要求等关键要素。经验丰富的调度员会主动追是否需要确保凌晨4点的航班衔接?或货物是否属于易腐品?这类前瞻性问题,能避免后续因信息缺失导致的重复沟通。系统自动匹配的车辆资源清单,此时需人工复核30%,重点核对车型与货物的物理适配性——例如,禁止将需要保温的冷藏柜装载在无制冷配置的货车车厢。

1.2任务信息核实

看似完整的任务指令,往往暗藏逻辑漏洞。某次调度失误案例显示,有30%的异常运输需求源于对时间窗口表述的误解。当指令为上午9点到12点送达,调度员需判断这是指货物必须在此区间进入收货点,还是允许在12点前完成交付。这种歧义可通过系统预设的标准化问句消除:您是否要求货物在12点前抵达,但允许在9点后开始装卸?核实环节需覆盖五个维度:收发货人资质

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