750kV线路工程多种吨位吊车组合立塔施工.pptxVIP

750kV线路工程多种吨位吊车组合立塔施工;根据现场地形，本施工标段166基铁塔均可采用吊车进行分段组立。铁塔分段后，每段或每片重量均不大，对吊车吊重要求不高，主要考虑吊车的吊装高度。综合考虑多种吨位吊车最大吊装高度和租赁费用，采用低吨位吊车进行铁塔底段至瓶口段组立，然后采用较大吨位吊车进行曲臂及以上部分的组立，对于全高较高的铁塔，采用百吨级以上吊车进行上部吊装。按照施工经验，底部至瓶口段吊装每台吊车每天可完成一基，曲臂及以上塔段吊装每台吊车每天可完成两基，所以大吨位吊车进场应稍微延后，待底段完成一定量后，再组织大吨位吊车进场作业。;3.1地面组装班组

负责将运至现场的塔料在地面组成塔片或塔段，完成后地面班组转到下一基继续进行地面组装。每个班组需现场负责人1名、技术员（负责对料）1名、力工8-10名（负责抬料、拧螺丝等）。

3.2高空吊装班组

负责将地面组装好塔片和塔段的吊装及就位，并初步拧紧连接螺栓。每个班组需要现场负责人、起重工、司索工各1名、高空作业人员4-6名、地面配合人员2名。

;4.1按照铁塔平口高度和全高范围，采用25t、70t、130t三种规格汽车吊组合最为合适。

4.2吊车数量应根据有效施工工期及投入的施工班组数量确定。本工程组塔有效工期45天，需要每天完成组立3-4基，投入三个施工大队，其中6个吊装班组