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城市智慧公交场站充电负荷数字化调度模型

摘要

城市智慧公交场站充电负荷数字化调度模型旨在解决传统公交充电策略粗放、电网峰谷负荷失衡及充电排队拥堵等核心瓶颈。该模型基于多维出行与电网数据融合技术，构建涵盖公交车辆运行状态全息感知、充电需求精准预测、电网分时电价协同优化、场站充电桩集群智能调度及调度效能闭环评估的全链路数字化管控体系。通过引入改进长短期记忆网络与深度强化学习混合算法，实现充电负荷预测精度达百分之九十五以上，充电成本降低约四成。实证研究表明，该模型将电网峰值负荷削减约三成，为城市公共交通能源管理与电网友好互动提供了系统性的算法解决方案。

关键词

智慧公交场站；充电负荷调度；长短期记忆网络；深度强化学习；电网友好互动

第一章城市公交电动化转型中的充电管理困境

在双碳战略纵深推进与城市公共交通全面电动化的宏观背景下，公交场站作为城市交通能源消耗的集聚节点，正面临充电负荷管理与电网协同优化的极其严峻挑战。传统公交充电模式高度依赖人工排班与固定时段错峰充电，不仅无法精准感知车辆实时剩余电量、运营线路客流波动及返场时间的不确定性，且大规模无序充电行为极易引发场站变压器过载、电网峰值负荷急剧攀升及充电设施利用率严重不均等系统性风险。面对城市电网安全稳定运行与公共交通运营效率双重刚性约束，研发一种能够全息感知公交车辆全时空运行状态、智能预测场站汇聚充电负荷并动态优化分时电价协同调度策