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电动汽车底盘燃油综合经济性规定

**一、概述**

电动汽车底盘燃油综合经济性规定旨在通过系统化的评估方法，量化电动汽车在不同工况下的燃油消耗表现，确保车辆在提供高性能的同时实现能源效率最大化。本规定适用于电动汽车底盘设计、测试及性能优化阶段，通过标准化流程，统一评估维度，为行业提供参考依据。

**二、规定核心内容**

（一）燃油经济性评估指标

1.**综合能量消耗率（Wh/km）**

-定义：衡量电动汽车行驶过程中单位距离的电能消耗，单位为瓦时每公里（Wh/km）。

-测试条件：需在标准工况下（如NEDC、WLTP等）进行，涵盖匀速行驶、加速、减速等典型场景。

-示例数据：优秀车型综合能量消耗率低于12Wh/km，普通车型控制在15Wh/km以内。

2.**续航里程效率（km/kWh）**

-定义：表示电动汽车在满电状态下能行驶的里程，单位为公里每千瓦时（km/kWh）。

-测试方法：通过模拟实际路况（如城市、高速混合工况）进行验证。

-示例数据：高端车型续航里程效率可达200km/kWh，经济型车型不低于150km/kWh。

3.**能量回收效率（%）**

-定义：制动或滑行时能量回收系统对动能的利用率。

-评估标准：需测试不同车速（如80km/h、60km/h）下的能量回收率，理想值应超过70%。

（二）测试方法与流程

1.**测试环境设置*