《浪漫之都：大连有轨电车与海滨广场拍摄与防潮安全须知》.pdfVIP

《浪漫之都：大连有轨电车与海滨广场拍摄与防潮安

全须知》

信息截止日期：2026年7月31日

【目的地摄影总谱】

大连的夏天，有轨电车的轮轨声和海浪拍岸的声音交替出现。

七月末，太阳在四点五十三分从东港的海平面上升起来。第一道光先碰到的不是建筑，是轨道。铁轨在晨光里泛一层

冷光，然后电车来了——绿黄相间的铁皮车身，木质座椅，铜质车灯。它从1909年开过来，中间没有停过。

这是中国大陆唯一有轨电车历史从未中断的城市。201路的前身是1909年开通的大连第一条有轨线路。今天你在站台

上等的那辆绿黄相间的DL3000型电车，是1935年到1938年间制造的。九十年的车，还在跑。

大连的另一个主角是海。星海广场的跨度、东港的游艇码头、跨海大桥的六点八公里弧线——这些是城市与海之间的

界面。七月末八月初，海水温度二十二到二十三度。看起来温柔，但潮汐不等人。七月三十一日，大连港第一高潮在

十一点零八分，潮高三百四十厘米。老虎滩同一天最低潮在五点十九分，潮高五十三厘米；最高潮在十一点三十八

分，潮高三百三十三厘米。三百三十三厘米和五十三厘米之间的差距，是一个人站在礁石上拍照时，海水从脚踝漫到

腰部的速度。

这是一条从有轨