ISO 106652024 船舶和海洋技术 船舶设计 CNG和LNG推进系统标准立项发展报告.docxVIP

  • 0
  • 0
  • 约4.51千字
  • 约 6页
  • 2026-08-03 发布于山东
  • 举报

ISO 106652024 船舶和海洋技术 船舶设计 CNG和LNG推进系统标准立项发展报告.docx

船舶和海洋技术船舶设计CNG和LNG推进系统标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:Shipsandmarinetechnology—Shipdesign—CNGandLNGpropulsionsystem

摘要

随着全球环保法规日益严格以及航运业对脱碳目标的追求,清洁能源在船舶动力系统中的应用已成为行业发展的必然趋势。压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)作为重要的船用替代燃料,以其显著的减排优势受到广泛关注。然而,由于缺乏统一的设计标准,CNG和LNG在船舶推进系统中的应用面临技术路径多样、安全风险管控不一、兼容性差等挑战。本报告立足于此,对ISO10665:2024《船舶和海洋技术船舶设计CNG和LNG推进系统》这一最新的国际标准进行了系统性分析。报告首先阐述了该标准的立项背景及其在船舶设计标准化体系中的核心地位,然后深入解读了标准的范围、规范性引用文件、术语定义、系统设计要求、安全与风险评估、安装与集成规范、试验与验收方法及文件记录等关键技术要素。报告指出,该标准的发布填补了国际标准在CNG/LNG双燃料及纯气体推进系统设计领域的空白,为全球船舶设计单位、船东、船厂和船级社提供了统一的技术依据。标准的实施将有效促进LNG和CNG在船舶动力系统中的安全、高效应用,推动船舶制造业向绿色、低碳

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档