ISOTR 177162025 道路车辆 窄带辐射电磁能量的电干扰 V2X的辐射抗扰度标准立项发展报告.docxVIP

道路车辆窄带辐射电磁能量的电干扰V2X的辐射抗扰度标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:Roadvehicles—Electricaldisturbancesfromnarrowbandradiatedelectromagneticenergy—RadiatedimmunityforV2X

摘要

随着车联网（V2X）通信技术在智能网联汽车中的深度应用，车辆与外界（V2V车-车、V2I车-路、V2P车-人、V2N车-网）之间的信息交互日益频繁，其电磁环境日益复杂。V2X系统作为车辆感知与决策的关键组成部分，其射频收发模块极易受到外界窄带辐射电磁能量的干扰，导致通信中断、延迟或误码，进而影响车辆的安全行驶。在此背景下，国际标准化组织（ISO）发布了ISO/TR17716:2025技术报告，针对道路车辆在窄带辐射电磁能量干扰下的V2X系统辐射抗扰度提出了技术指导。本报告系统梳理了该标准的立项背景、核心内容、技术指标及行业影响，重点分析了其对V2X模块的抗扰度测试方法、频率范围、场强等级及试验配置的规范性要求。报告指出，该标准首次明确了将V2X通信频段（如5.9GHz）纳入抗扰度测试范围，填补了现有车辆电磁兼容（EMC）标准体系中对V2X专用通信链路抗干扰评估的空白，对提升智能网联汽车在复杂电磁环境下