GBT 13414-2025 船用废气锅炉技术条件标准立项发展报告.docxVIP

船用废气锅炉技术条件标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:MarineExhaustGasBoilerTechnicalSpecifications

摘要

关键词：船用废气锅炉；技术条件；国家标准；余热回收；船舶能效；节能减排

一、引言

1.1研究背景

船舶工业是国民经济的重要组成部分，也是国家实施“双碳”战略的重要领域。根据国际海事组织（IMO）的统计数据，全球航运业每年排放的二氧化碳约占全球温室气体总排放量的2.5%至3%。为应对气候变化挑战，IMO已通过《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）附则VI的修正案，要求新造船分阶段满足更严格的能效设计指数（EEDI）要求，并自2023年起实施船舶营运碳强度指标（CII）评级制度。在此背景下，提高船舶能量综合利用效率成为船舶设计建造和营运管理的关键技术路径。

船用废气锅炉是利用船舶主机和辅机排出的高温废气余热产生蒸汽或加热热水的热能回收装置，是船舶余热利用系统中的关键设备。通过废气锅炉的余热回收，船舶可以实现燃油消耗降低2%至5%、总能源利用效率提高8%至12%的显著节能效果，同时有效减少船舶温室气体排放。然而，废气锅炉长期在高温、腐蚀、振动、变负荷等恶劣工况下运行，对其设计制造、材料选用、安全保护和运行维护提出了极为严格的技术要求。

1.2标准基本信息

GB/T