GBT 46098-2025 汽车主动降噪系统性能要求和试验方法标准立项发展报告.docx

汽车主动降噪系统性能要求和试验方法国家标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:PerformanceRequirementsandTestMethodsforAutomotiveActiveNoiseReductionSystems

摘要

随着汽车产业向电动化、智能化方向加速转型，车内声学环境品质已成为衡量整车驾乘舒适性的核心指标之一。传统被动降噪技术在应对低频噪声时存在质量penalty大、低频效果受限等固有短板，主动降噪技术（ActiveNoiseControl,ANC）通过产生反相声波实现噪声主动抵消，近年来在乘用车领域应用日益广泛。然而，该技术长期缺乏统一的性能评价体系和试验方法标准，制约了技术推广与跨企业质量对标。在此背景下，国家标准化管理委员会于2025年8月29日正式发布GB/T46098-2025《汽车主动降噪系统性能要求和试验方法》，并定于2026年3月1日实施。本标准系国内首项针对汽车主动降噪系统的国家标准，系统规定了主动降噪系统的术语定义、性能指标体系（包括降噪量、收敛时间、稳态误差、鲁棒性等核心参数）、测试条件、试验方法及评价准则，填补了我国在该领域标准体系的空白。本报告系统梳理了该标准的技术背景、编制原则、主要内容框架和关键技术指标，详述了标准修订过程中主要企事业单位的组织协