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  • 2026-08-05 发布于四川
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电动汽车安全防护措施安全技术规范管理制度.docx

电动汽车安全防护措施安全技术规范管理制度

第一章总则

1.1目的与依据

为全面规范电动汽车在研发、生产、测试、运维及报废等全生命周期的安全技术要求,建立健全科学、严谨、可落地的安全防护体系,有效预防和控制电气安全、电池安全、功能安全及网络安全风险,保障驾乘人员生命财产安全及公共环境安全,依据国家有关法律法规及相关行业标准,结合企业实际情况,特制定本制度。

1.2适用范围

本制度适用于公司旗下所有纯电动汽车(BEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)及燃料电池电动汽车(FCEV)的设计开发、生产制造、质量检测、售后服务、充电运营以及相关管理活动。所有涉及上述业务的部门、子公司及合作供应商必须严格遵守本制度规定。

1.3基本原则

1.安全优先原则:在任何涉及产品性能与成本冲突的决策中,必须将安全置于首位,确保安全设计冗余和防护等级达标。

2.全流程管控原则:安全防护措施应贯穿于概念设计、样件试制、量产验证、市场运行直至车辆回收的全过程。

3.风险预防原则:建立主动防御机制,通过多层级监控和预警系统,将潜在风险消除在萌芽状态。

4.合规性原则:所有技术规范必须符合或严于GB7258、GB18384、GB38031、ISO26262等现行国家及国际标准。

1.4定义

1.高压电气系统:电动汽车中工作电压大于直流60V或交流30V的电气系统。

2.热失控:动力电池内部放热反

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