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  • 2026-08-05 发布于上海
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基于激光反射法的叶片振动测量技术:原理、应用与优化

一、引言

1.1研究背景与意义

在航空航天、能源等诸多关键领域,叶片作为核心部件,其运行状态直接关系到整个系统的性能、安全与效率。在航空发动机中,叶片高速旋转并承受高温、高压及复杂气动力作用,一旦叶片振动异常,极有可能引发叶片疲劳断裂,进而导致发动机故障,危及飞行安全。据统计,航空发动机故障中相当比例与叶片振动问题相关。在能源领域,风力发电机叶片在自然环境下长期运行,受到不稳定气流、重力及离心力等因素影响,振动问题会降低发电效率,增加叶片磨损,缩短叶片使用寿命。若叶片振动过大甚至断裂,不仅会造成发电中断,还会带来高额的维修成本和安全隐患。传统的叶片振动测量方法如应变片测量、接触式传感器测量等,存在安装复杂、对叶片结构有损伤、测量范围受限以及难以实现实时在线监测等问题。

激光反射法作为一种非接触式测量技术,具有高精度、高灵敏度、响应速度快、对被测物体无损伤以及可实现实时在线监测等显著优势,能够有效克服传统测量方法的弊端,为叶片振动测量提供了全新的解决方案,对提升相关领域设备的运行可靠性和安全性具有重要意义。

1.2国内外研究现状

国外在叶片振动测量技术方面起步较早,取得了一系列先进成果。在激光反射法测量技术上,美国、德国、日本等国家的科研机构和企业投入大量资源进行研究。美国某知名航空航天企业利用激光反射干涉原理,研发出高精度叶

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