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交通行业路政科养护员道路养护管理手册（执行版）

第一章总则

道路养护管理的质量直接关系到交通运输的安全与效率。在现代化交通体系中，路政科养护员作为一线管理人员，其工作成效直接影响道路基础设施的耐久性与服务能力。本章明确管理目标、原则、范围、职责及依据，为后续工作提供系统性指导。

1.1管理目标

管理目标的核心是确保道路始终处于良好技术状态。具体而言，需通过科学养护手段，将路面病害率控制在0.5%以下，使行车舒适度达到JTG5210—2018标准规定的优良级以上。同时，桥梁、隧道等关键结构物的养护应实现“预防性为主、修复性为辅”的闭环管理，延长结构设计使用寿命至少20年。例如，针对沥青路面，通过定期预防性养护可减少80%以上的早期裂缝产生概率。

养护目标并非孤立存在，而是需与交通流量、环境条件等动态因素协同考量。例如，在山区高速公路，纵坡大于6%的路段应优先开展预防性养护，以降低重型车辆冲击荷载的影响。

1.2管理原则

道路养护应遵循系统性、经济性与可持续性三大原则。系统性要求养护工作覆盖道路全要素，从路面到桥梁、从排水到绿化，需建立“单点病害→区域关联→结构整体”的管控逻辑。经济性则需在满足技术标准的前提下，通过精细化预算控制养护成本，以每公里养护费用不超过同期公路建设成本的30%为宜。

可持续性强调资源循环利用。例如，路面铣刨产生的旧料可