大埔县一级建造师建港口与航道工程实务考试题库及参考答案【预热题.docxVIP

大埔县一级建造师建港口与航道工程实务考试题库及参考答案【预热题

某港口航道疏浚工程采用抓斗式挖泥船施工，挖泥区位于内河感潮河段，设计要求疏浚至高程-8.0m（当地理论最低潮面，下同），施工区域表层为厚2m的粉质黏土，下层为厚10m的中砂，疏浚过程中发现局部区域存在厚度约1.5m的碎石夹层，且该区域水流流速达1.8m/s，施工船舶需在水深5m以上条件下安全作业。

1.抓斗式挖泥船在该施工区域作业时，应重点考虑的施工参数不包括（）

A.斗容选择

B.抓斗提升速度

C.斗数配置

D.挖泥船锚缆长度

答案：C

解析：抓斗式挖泥船作业时，斗容需匹配土层特性（本题有粉质黏土、中砂、碎石夹层），提升速度直接影响挖泥效率及斗内泥土留存率，锚缆长度需结合水深、流速确定以保证船舶定位稳定；斗数为挖泥船固有配置参数，已随船固定，不属于施工中需调整的重点参数。本题所处感潮河段水流流速大，且存在碎石夹层，斗容若选用不当易出现打滑或斗容利用率低，提升速度过快会导致碎石洒落或泥土流失，锚缆长度不足会使船舶移位，因此ABD均为重点考虑参数，故本题选C。

2.针对局部碎石夹层的施工，最适宜的抓斗类型是（）

A.普通平口斗

B.贝壳斗

C.重型斗齿斗

D.多瓣斗

答案：C

解析：普通平口斗适用于松散砂土、黏性土，对碎石类土层抓取效率低；贝壳斗多用于捞取水中杂物或少量散碎物料，不适合连续抓取