公共汽车乘员在公共汽车与其他非机动车辆碰撞中的损伤多学科决策模式中国专家共识（2026版）.docx

研究报告

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公共汽车乘员在公共汽车与其他非机动车辆碰撞中的损伤多学科决策模式中国专家共识（2026版）

一、引言

1.1研究背景

(1)随着城市化进程的加快，公共交通工具在人们出行中的地位日益重要。公共汽车作为城市公共交通的重要组成部分，承担着大量市民的出行需求。然而，在公共汽车与其他非机动车辆碰撞事故中，乘员所受的损伤严重程度往往较高，不仅给患者及其家庭带来巨大的经济负担，也对社会的医疗资源造成了较大压力。据统计，我国每年因交通事故死亡的人数中，约有30%与公共汽车事故相关，其中乘员损伤是主要原因之一。

(2)在公共汽车与其他非机动车辆碰撞事故中，乘员损伤