研究报告
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公共汽车乘员在运输事故中的损伤多学科决策模式中国专家共识(2026版)
一、引言
1.背景及意义
(1)近年来,随着城市化进程的加快,公共交通工具在城市出行中的比重不断提高。然而,随之而来的交通安全问题也日益凸显。在公共交通事故中,公共汽车因其载客量大、覆盖范围广等特点,成为事故发生频率较高的交通工具之一。据统计,我国每年发生的公共汽车交通事故中,约有70%涉及到人员伤亡。在这些事故中,乘员由于缺乏有效的安全防护措施,容易受到严重的物理伤害。因此,建立一套科学、系统的公共汽车乘员损伤评估与治疗模式具有重要的现实意义。
(2)公共汽车乘员在运输事故中
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