奇瑞新能源借壳海螺失败：新政影响或谋单独上市.pdfVIP

21世纪经济/2016年/7月/19日/第020版

汽车

奇瑞新能源借壳海螺“夭折”：受累新政或谋单独上市

本报

与海螺型材“分手”后，未来奇瑞新能源将采取两条腿走路：一是继续寻找合作者，包括资

本层面和战略层面的合作；二是像小米、一样自给自足，不断做大做强，等自身实力强大了，

再谋求新能源板块单独上市。不过，这条路会漫长一些，可能需要三年左右时间。

一个多月前还在“秀恩爱”的奇瑞汽车和海螺型材，突然“分手”。7月13日，海螺型

材发布公告：“公司决定终止本次重大资产重组事项。”

在的公告中，海螺型材表示，决定放弃收购奇瑞新能源的主要是，奇瑞新能源尚未

取得新能源汽车生产资质。

5月22日晚间，海螺型材（000619）发布公告称，公司拟及支付现金奇瑞新能

源汽车技术（简称“奇瑞新能源”）股权，并取得该公司的权，同时配套

筹金。

不过，这只是海螺型材放弃收购的之一。影响海螺收购的还有被称为“史上最严借壳标

准