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机场道面裂缝修补施工方案

我作为本次机场道面修补项目的施工负责人，带领技术团队提前一周完成了修补区域的全范围勘查，结合我们近十年机场场道维护的施工经验，贴合本次项目不停航施工的特殊要求，编制了这份完整的施工方案，所有内容均匹配现场实际情况，兼顾施工质量、飞行安全和机场正常运行的需求，具体内容如下：

1工程概况

1.1项目背景

本次需要修补的区域位于某机场飞行区西部，涵盖三段滑行道和8个远机位停机位，总面积约11.8万平方米。该机场投用已经有十几年，道面长期受飞机荷载反复碾压，加上一年四季温差变化带来的热胀冷缩，逐渐出现了不同程度的裂缝，部分裂缝已经出现渗水、边缘掉渣的情况，如果不及时修补，雨水会顺着裂缝持续渗入基层，造成基层软化沉降，进一步发展成断板、坑洞，不仅会大幅增加后续维修的成本，还会直接给飞行安全带来隐患。基于此，我们启动了本次裂缝修补工程，所有施工均要求在不停航条件下完成，绝对不能影响机场正常航班运行。

1.2现场裂缝勘查情况

我们进场后把整个修补区域划分成10个标准网格，安排三个勘查小组逐段拉网排查，对每一条裂缝都做了编号、宽度深度测量、现场拍照和坐标定位记录。统计下来，整个区域一共排查出1276条可见裂缝，其中82%是宽度小于0.5毫米的细微温度收缩裂缝，大多分布在道面板的中部，没有伤到结构层，属于早期病害；15%是宽度在0.5毫米到2毫米之间的中等裂缝，主要集